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绿色抑或“黑色”,铅蓄电池龙头地位暂难撼

铅蓄电池行业作为有色金属业中的污染大户,常常被冠以“黑色”能源。随着国民环保意识不断提高,铅蓄电池企业的一举一动亦越来越引起国家的警觉,但目前锂电池替代铅蓄电池还有漫漫长路,环保部也正逐次对通过环保核查的铅蓄电池企业放行。业内人士一致认为,其龙头地位一时还难以被撼动。

环保部为“过关”企业亮“绿灯”

事实上,在今年4月及7月,首批10家及第二批27家铅蓄电池企业已陆续通过环保核查,涉及极板加工和电池组装产能达12000万kVAh以上,超威理士骆驼集团等大型铅蓄电池企业皆有入榜。

业内人士表示,环保部放行铅蓄电池企业正是表明了国家目前的态度。“现在涉及环保的问题都会抓得很紧,国家并不愿意这个行业发展得太快,但锂电池一时难以取代铅酸蓄电池,因此提高行业集中度,给通过环保审核的企业亮‘绿灯’是顺理成章的选择。”

铅蓄电池龙头地位一时难撼。近年来,由于污染事件频发,铅蓄电池行业饱受诟病。在舆论与政策的双重打压下,锂电池取而代之的呼声越来越高,绿色环保重量轻等优点使得锂电池市场前景被广泛看好。但业内人士还是认为,即便如此,铅蓄电池也还是拥有锂电池不可比拟的优势,保证其在环保压力下仍将会是未来很长一段时间内的主流电池产品。

“相对铅酸蓄电池,锂电池的价格过高,这是它的发展死穴,性价比的优势决定市场主导地位。”

中国电池工业协会副秘书长、浙江铅蓄电池行业协会秘书长姚令春也曾公开表示,“铅蓄电池的刚性需求一直都存在,这不因环保整顿而削减,短期内无法被取代。”

据了解,我国原有大小铅蓄电池企业3000家左右,经历过大力度的整顿后,现存企业约500家。但是,企业数量虽减,被淘汰企业多出的产能却得以被集中,龙头企业扩产脚步仍在继续。

仅河南超威2012年年报显示,其电池产能达到9000万只,同比增长60.7%,2013年目标为1.2亿只;另一巨头天能集团也扩张了20%的产能。

“环保力度加大后,对于铅蓄电池的产业结构调整、产能集中反而有所裨益,这有利于后市行业的发展。而价格、安全性、循环利用率等还是在阻碍锂电池对铅蓄电池业的蚕食。如果按80%全领域替代率估计,十年内铅蓄电池还将会是市场的主流,其龙头地位一时是难以被撼动的。”

点击次数:  更新时间:2013-11-27  【打印此页】  【关闭
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